Google ____________________________________________________________________

Ложусь почитать еще немного – английский.

 

Уралахские маршруты (28). Эдуард Морозов.

2/10-62

Наконец прекратилась пурга. Утром в 8 ходил на охоту. Видел большое количество следов куропаток и горностаев. Но куропаток так и не увидел. Очень много интересных следов. Так, вчера на охоту ходил Сергей, я шел по его следам. В одном месте на опушке густого леса Серега пересек следы куропатки, уходившие в лес, и тут же я увидел куропачьи следы, пересекавшие следы Сергея. Я прошел по этим следам в лес и понял, что это следы одной и той же куропатки, которая при появлении Сергея зашла в лес, а затем снова вышла.

Пришел домой. Все еще спали. Сильно замерзли ноги.

Сел клеить в полевые книжки фотографии – вчера печатал с Гришей. Вдруг прибегает Усик (Аркадий) и кричит, что куропатки возле бани. И не пропускают его к палаткам. Мы с Сергеем, конечно, моментально кинулись с ружьями на защиту Аркадия, но куропатки при нашем появлении улетели. Мы долго еще их преследовали, но я убил всего одну влет. Они нас близко не подпускали. Увидев куропатку, Виктор взял ружье и пошел вверх по Уралаху, куда я ходил утром. Через полчаса вернулся с двумя большими серыми утками.

Вчера утром передал две радиограммы – одну Пупыреву о расчете Володи Зиновьева, вторую Савченко о том, что работы кончаем 7-го и просим нас выбросить 8-го. Продуктов у нас осталось очень мало. Сегодня открыли последнюю банку тушенки. Есть еще немного сушенной картошки и килограммов 12 гороха. Из жиров есть 5 литров растительного масла. Хлеба осталось три булки. Так что продуктов с натяжкой хватит лишь до восьмого. Что будем делать, если придется ждать вертолет несколько недель? Так что охота для нас имеет значительный практический интерес. Но, по-видимому, куропаток здесь немного и придется поддаться на уговоры Сергея и сходить на Нулямням (20 км) за баранами. Но это в крайнем случае.

Вчера, когда мы уже лежали в мешках и читали с Витькой англо-русский словарь, зашел Гриша и прочел нам послание Жарову. Кое-что в нем написано толково. Гриша получил письмо от мамы, она пишет, что в середине сентября по телевизору была передача, посвященная нашей партии. Тоже дело рук Сашки.

3.10-62

Утром связался с РКРЩ, он для меня ничего не имеет. Но зато слышал, как Джелали сообщал своим партиям, что пока вертолета нет. Чувствую, что придется долго сидеть в ожидании вертушки. Продуктов на три-четыре дня. Завтра отправлю Аркадия, Сергея и Гришу в Чолбанью. Гриша уедет в Сусуман – нужно вернуться в институт. Аркадий с Сергеем должны принести сахар, рис и муку. Сижу, оформляю документы бухгалтерской отчетности, чтоб завтра их отправить с Гришей.

4.10-62

РКРЩ снова для меня ничего не имеет. В 11 ушли ребята в Чолбанью, должны вернуться 6-го под вечер. Сегодня они будут ночевать в пустующих сейчас домиках старателей на Желанном. На всякий случай взяли с собой собачий мешок Сергея. Если можно будет ночевать и без мешка, то завтра, когда пойдут в Чолбанью, Гриша заберет его в Магадан, а ребята купят 10 килограммов муки, 5 килограммов риса и столько же сахара, спичек и сигарет и завтра же вечером вернутся в Желанный. Там переночуют и послезавтра придут на базу. Только бы погода не подвела. Что-то на небе появляются тонкие облака. Но при таком морозе, 26,5 градуса, пурги не должно быть.

С Гришей отправил Георгию Филипповичу табели, справки забора и протоколы тарифно-квалификационной комиссии. Сегодня утром, когда вышел посмотреть температуру, увидел перелетающих куропаток, сказал Виктору и Сергею, но им лень вылазить из мешков, а мне некогда – нужно идти на сеанс связи в оставленную палатку, где передающая антенна. После связи Виктор пошел минут на 15 и принес одну куропатку. Только что он ушел еще раз. Нас на базе осталось трое – Герасимович, Виктор и я. Решили устроить шикарный обед с остатками лапши. Сварили суп с куропатками. И вот сейчас Виктор осуществляет наименее трудную часть этого мероприятия – добывает куропаток.

Ужасно не хочется камералить. Предвкушаю муки управленческой зимы.

4/10-62 21.30

Еще день прошел. Под вечер ходил на охоту. Видел много лунок, в которых куропатки ночевали. Но нашел их на деревьях, это к похолоданию. Убил две штуки.

30/10-62 Магадан

Вчера, наконец, вернулись в экспедицию. Необходимо рассказать о последних днях нахождения в поле.

Морозы уже достигали 30 градусов, снег лежал выше колен. Поэтому ходить в Чолбанью не рисковали, тянули продукты, как могли. Питались не больше одного-двух раз в день. Куропаток давно уже разогнали из досягаемого пространства. Затем какое-то время ели ворон – они ничего, но только костлявые - мало мяса. Но вскоре и они отлетели от нас подальше. Благо в домике было тепло. На связь по-прежнему приходилось ходить в палатку, где была мощная передающая антенна, неся с собой радиостанцию РБМ и коробку с батареями к ней. Часто, если моя очередь на связи затягивалась на час и более, батареи (и я) успевали замерзнуть и сеанс срывался.

День стал заметно короче, но в полдень неистово слепило солнце, смотреть на заснеженные окрестности было невозможно. Глаза заматывали шарфиками, чтобы волокно снизило яркость, и можно было бы различать полутона между черным и белым.

26-го, наконец, вылетели в Сусуман пятью рейсами вертолета:

Утром РКРЩ сообщил, что вчера вечером на разнарядке в аэропорту нас поставили на сегодня в план. Мы кинулись упаковывать остатки продуктов, вещи, полевые материалы – книжки, дневники, журналы, ведомости, карты, контактную печать и т.п. Все это дела¬лось с тщательным просчетом с последующими записями в акте.

В разгар этого процесса, обостренный трехмесячным трезвым образом жизни, слух Герасимыча уловил комариное гудение, которое через несколько минут прекратилось. И вдруг вскоре из-за сопки с ревом выскочил МИ-4. Сделав круг, вертолет, взметнув облако снега, осторожно опустился на отмеченную флажками площадку. После загрузки его громоздким, но легким полевым снаряжением втиснули еще и Виктора с Сергеем.

Вертолет улетел, а мы, оставшись втроем, начали лихорадочно подтаскивать очередную порцию в 700 кг, соизмеряя вес с допустимым объемом. Все таки МИ-4 или «Бешенный пес», как его во Вьетнаме прозвали американцы, был спроектирован боевым, где малый объем предпочтителен. К тому же в центре салона на полозьях стояла алюминиевая кубовая бочка. Кстати, его создали невероятно быстро: с момента начала проектирования до испытания первых машин не прошло и полугода.

Всего под молчаливо осуждающими и торопящими взглядами летунов мы погрузили пять бортов, почти ничего не забыв. Пришлось с сожалением бросить передающую антенну типа «наклонный луч» - метров 50 медного антенного канатика с великолепными изоляторами (некогда было снимать), чистую бумагу, прогоревшие жестяные печки, ручное точило, сделанное из шурфовочного вентилятора, несколько ящиков бутылок, фанеру, Гришины БАСовки (все равно до следующего сезона выйдут из строя) и т.п. Сознательно в домике на видном месте оставили немного продуктов, спички, чайник, кастрюльку. Кому-то могут очень пригодиться. Успели даже заколотить гвоздем дверь. Устали настолько, что обошлось без обычных ритуальных залпов и короткого прощального молчания. Что действительно плохо, так это то, что не убрали ловчие петли, а их вокруг базы наставили штук тридцать - сорок. Правда, в последнее время в них ничего не попадало.

Пришлось ночевать в гостинице. Груз оставили на попечение аэропортовских сторожей. Слава богу, не забыл вернуть долг - оставшиеся полтора мешка овса председателю колхоза «Сусуман», который месяц тому назад очень нас выручил мешком овса.

В Сусумане мы пробыли два дня – необходимо было съездить в Нексикан, завершить отношения с радистом: рассчитаться за телеграммы, отправленные им через минсвязь, и сделать запись в дежурном журнале о том, что наша станция прекращает с сегодняшнего числа работу. Кроме того, рассказал начальнику БерГРУ Ниорадзе о геологических результатах полевого сезона, поблагодарил за помощь, оказанную его экспедицией в радиосвязи, транспорте, лаборатории. Попрощался с Гуреевыми.

29-го легко зафрахтовали в Берелехской автобазе одну из крытых грузовых Татр, которые идут порожняком в Магадан за продуктами и другим грузом, без происшествий и потерь загрузились. И вот мы в Магадане.

Начало

Продолжение

Скачать аудиокнигу "Уралахские маршруты" можно, заполнив форму подписки справа.

Скачать текст-книгу можно, заполнив форму ниже

НАЖИМАЯ НА КНОПКИ, ВЫ ПОДДЕРЖИВАЕТЕ ЖИЗНЬ САЙТА - СПАСИБО)

_________________________________________________________________________________________ авторизуйтесь, нажав на любую из кнопочек соц. сети, оставьте комментарий и его увидят ваши друзья

Социальные комментарии Cackle ____________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

А вот и похожие статьи

1. Уралахские маршруты (27). Эдуард Морозов.
2. Уралахские маршруты (26). Эдуард Морозов.
3. Уралахские маршруты (25). Эдуард Морозов.
4. Уралахские маршруты (24). Эдуард Морозов.
5. Уралахские маршруты (23). Эдуард Морозов.
6. Уралахские маршруты (22). Эдуард Морозов.
7. Уралахские маршруты (21). Эдуард Морозов.
8. Уралахские маршруты (20). Эдуард Морозов.
9. Уралахские маршруты (19). Эдуард Морозов.
10. Уралахские маршруты (18). Эдуард Морозов.
11. Уралахские маршруты (17). Эдуард Морозов.
12. Уралахские маршруты (16). Эдуард Морозов.
13. Уралахские маршруты (15). Эдуард Морозов.
14. Уралахские маршруты (14). Эдуард Морозов.
15. Уралахские маршруты (13). Эдуард Морозов.
16. Уралахские маршруты (12). Эдуард Морозов.
17. Уралахские маршруты (11). Эдуард Морозов.
18. Уралахские маршруты (10). Эдуард Морозов.
19. Уралахские маршруты (9). Эдуард Морозов.
20. Уралахские маршруты (8). Эдуард Морозов.
21. Уралахские маршруты (7). Эдуард Морозов.
22. Уралахские маршруты (6). Эдуард Морозов.
23. Уралахские маршруты (5). Эдуард Морозов.
24. Уралахские маршруты (4). Эдуард Морозов.
25. Уралахские маршруты (3). Эдуард Морозов.
26. Уралахские маршруты (2). Эдуард Морозов.
27. Уралахские маршруты. Эдуард Морозов.